(相关资料图)
近日,有报道称“3月份在武汉购买的东风雪铁龙C6,至今补贴未发放”,引发了许多舆论关注。报道发出后,不少今年3月在湖北购买C6的客户,在朋友圈和社交平台晒出自己补贴到账的短信支持东风雪铁龙。
C6车主“苗先生”发贴表示,他朋友3月初政策刚开始时,买了一台C6,在4月12日就收到了9万元补贴。他自己在朋友的推荐下,3月底时也抢购了一台C6,只不过他买的时候,由于订单太多,网点增加了享受购车补贴需“三个月内不能过户”等限制,按正常的流程,收到补贴的时间就是在6月底或7月初。“苗先生”还强调了,他在7月3号的时候,已经收到了9万元的全部补贴,雪铁龙是个百年汽车品牌,作为一个法系车粉丝,他相信东风雪铁龙不会辜负用户的信任。
据悉,东风雪铁龙在湖北所有网点已完成主动联系购车客户,并完成了占比95.6%客户的押金兑付。未兑付完毕客户,现均与客户达成一致,待客户准备好相关资料,并及时提交网点后,东风雪铁龙将在7月20日前完成所有押金的退还。
记者通过多方采访了解到,东风雪铁龙品牌在5月和6月分两次向湖北所有汽车销售网点兑付了补贴款,并且组织销售大区与湖北各东风雪铁龙网点主动联系所有购车客户,按约定时间退还客户购车押金。6月30日,出现客户投诉的随州骏现网点,已主动联系所有购车客户,加速退还客户购车押金。
唯有真心与诚意,才能得到消费者的信任与青睐。这次关于“C6补贴未发放”舆论出现后,不少车主除了晒补贴到账截图支持东风雪铁龙外,还结合自身用车体验,表达了对法系车在安全、品质等方面认可。
一直以来,东风雪铁龙始终坚持“以客户为中心”的品牌理念,致力于用心造好每一辆车,旗下车型多次获得国内首创安全试验优秀成绩,包括25年前富康在清华大学进行了中国轿车史上第一次碰撞安全性试验,各项指标均优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标要求,创造了名震至今的“中华第一撞”;凡尔赛C5 X在国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试中获 “3A”评价;东风标致新5008斩获SGS金标认证,成为了汽车行业内首个荣获SGS金标认证的健康座驾等。
此次“C6补贴未发放”误会之外,更是东风雪铁龙“五心守护行动2.0”加倍关怀客户的直接体现,让人们看到了东风雪铁龙在解决客户问题上的速度与温度,如实贯彻了“以客户为中心”的品牌理念。
今年2月份,东风雪铁龙对服务进行全面升级,立志为客户提供“良心品质、五心服务、品味生活”三大价值,让消费者拥有更加美好的用车体验。全面升级后的“五心守护行动2.0”更注重“家的感觉”“人文关怀”和“品牌调性”,致力与客户成为“我懂你心 你知我意 相互欣赏 彼此成就”的知音伙伴关系。
今年春节过后,各地主机厂、经销商等纷纷下场推出大额补贴,在这场“价格战”的狂潮当中,东风雪铁龙全力支持湖北终端经销店推出限时优惠补贴,让消费者得到了真正的实惠。从客观角度讲,东风雪铁龙的这种行为,不仅为消费者降低了购车成本,还带动了整个汽车消费市场有序稳进发展。
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